Kütahya, Afyon ve Uşak illerine hizmet etmek üzere 2012 yılında Yap-İşlet-Devret modeliyle açılan ve garanti edilen yolcu sayısının yakınına bile yaklaşamayan Zafer Havaalanı, geçen yılı da zararla kapattı.
Haber Merkezi
Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan ve 25 Kasım 2012 yılında tamamlanarak hizmete açılan Galibiyet Havaalanı, geçen yıl da garanti edilen yolcu sayısının çok aşağısında yolcuyu ağırladı. 2021’de Galibiyet Havalimanı’nı yalnızca 22 bin 936 kişi kullandı. Havalimanının 2021 yolcu garantisi bir önceki yıla tarafından 38 bin 381 gezgin artışı öngörüsüyle 1 milyon 317 bin 733 olarak belirlenmişti. Yolcu kapasitesi için yapılan hesaplamadaki hata payı 2021’de yüzde 98,2 oldu. Havalimanını işleten İC İçtaş’a gezgin başına iç hatlarda 2 avra, dış hatlarda 10 avro ödeniyor.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün yayınladığı verilere kadar, Başarı Havalimanı’na 2021’de 640’ı iç hat, 48’i dış hat almak üzere toplam 688 uçak indi. Bu uçakların 302’si ticari uçaktı. İşletme süresi 29 sene 11 ay olan havalimanı için devlet kesesinden uçmayan yolcular sebebiyle 2044 yılına değin 196 milyon avro civarında para çıkacak. Yatırım maliyeti 61,1 milyon avro olan şirkete, 2012 yılından 2020’ye değin toplamda 45,9 milyon avroluk garanti ödeme devlet tarafından yapıldı. Havalimanının hizmet verdiği Kütahya-Afyon ve Uşak’ın toplam nüfusu ise 1 milyon 678 bin kişi. Havaalanı için adeta 3 ilin nüfusu kadar takvim yolcu garantisi verilmesi, en büyük yatırım faciası olarak değerlendirilmişti.
SATIŞA ÇIKTI
ÖTE TARAFTAN Zafer Havaalanı’nı işleten İC İçtaş şirketinin yetkilisi Abdullah Keleş, 2021’de Başarı Havaalanı’nı satmak için teklifleri beklediklerini belirtmişti. Keleş, “Yatırım maliyetimizi ödeyen ve borcu üstlenen kim olursa ona havalimanını devretmeye hazırız” demişti.Şu belli başlı değin havalimanından bir kuruş kazanmadıklarını savunan Keleş, devlet garantilerine rağmen her yıl havalimanına anapara aktarmak zorunda kaldıklarını öne sürmüştü.
DHMİ verilerine tarafından 2017’de 103 bin, 2018’de 99 bin, 2019’da 82 bin yolcu geldi. Benzer yıllar için verilen yolcu garantisi ise sırayla şöyleydi: 1 milyon 83 bin, 1 milyon 137 bin, 1 milyon 171 bin… 2020 yılında salgın etkisiyle yolcu sayısı 16 bin 450’de kaldı. O sene garanti edilen gezgin sayısı ise 1 milyon 200 bindi.
IC İçtaş, Galibiyet Havaalanı’nın ihalesini 29 yıl 11 ay işletme süresi ile kazanmıştı. Yapım süresi planlanandan daha önce tamamlanan havalimanı 24 Kasım 2012’de açıldı. Projenin yatırım maliyeti 61,1 milyon avro oldu. Bakanlık bir soru önergesine verdiği cevapta yatırımın 150 milyon avro olduğunu belirtti.
IC İçtaş, 2044’de dek devletten 196 milyon avro garanti para tahsil edecek. Firma hem 33 milyon avro da havacılık dışı kazanç sağlayacak. Şirket bu süre dahilinde yüzde 300 kâr edecek. Galibiyet Havalimanı’nda Berlin, New York, Londra’ya seferler düzenleniyor.