Lübnan, kamu ihalesi olmaması nedeniyle geri çevrildikten sonra 122 milyon dolarlık havaalanı ‘Terminal 2’ planını aniden iptal etti

BEYRUT— Lübnan’ın bakıcı ulaşım bakanı Perşembe günü yaptığı açıklamada, nakit sıkıntısı çeken Lübnan’ın ana havaalanındaki yeni bir terminal sözleşmesinin, 122 milyon dolarlık proje için herhangi bir kamu ihalesi yapılmadığı yönündeki eleştirilerin ardından iptal edildiğini söyledi.

Lübnan hükümeti geçen hafta Beyrut’un Refik Hariri Uluslararası Havalimanı’nda terminal inşa etme planını duyurdu ve dört yıl içinde tamamlandığında İrlanda’nın önde gelen yarı devlete ait havalimanı şirketi daa International tarafından işletileceğini söyledi.

Uzun zamandır beklenen proje, Lübnan’ın en kötü ekonomik ve mali kriziyle karşı karşıya olduğu 1998 yılından bu yana Lübnan’ın tek uluslararası havalimanının ilk genişletilmesi olacaktı.

Ulaştırma Bakanı Ali Hamie Perşembe günü gazetecilere verdiği demeçte, “Projede ilerlemeyeceğiz ve var olmadığını kabul edeceğiz.” Kararın, Kabine’de temsil ettiği güçlü Hizbullah grubundan geldiğini de sözlerine ekledi.

Duyuru, projenin duyurulmasından bir hafta sonra geldi ve ihalenin kamu ihalesi yapılmadan uluslararası bir şirkete verilmesi nedeniyle medya kuruluşlarında bir eleştiri yağmuruna tutuldu. Havalimanı tam kapasite ile yılda 8 milyon yolcuya hizmet vermektedir.

Hamie, hükümet merkezinde düzenlenen bir törende, Terminal 2’nin 2027’den başlayarak yılda 3,5 milyon yolcuya hizmet vermesi planlanıyordu. Planlar, Terminal 2’nin havalimanının eski kargo binasının bulunduğu yere inşa edilmesini gerektiriyordu.

Lübnan, onlarca yıldır süren yolsuzluk ve ülkenin siyasi sınıfının kötü yönetiminden kaynaklanan modern tarihinin en kötü ekonomik ve mali krizinin sancılarını yaşıyor.

Uzmanlar ve eleştirmenler, Lübnan yöneticilerini şeffaflıktan yoksun olmakla ve son yıllarda kendi çevrelerindeki işadamlarına şişirilmiş kalkınma sözleşmeleri vererek kamu parasını çarçur etmekle suçladılar.